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Zeekr 7X Premium 2027 chega por R$ 378 mil com 491 km de autonomia: ficha técnica e fotos

Zeekr 7X Premium MY27 estreia no Brasil com motor traseiro de 421 cv, bateria de 100 kWh, 491 km no Inmetro e preço de pré-venda de R$ 378 mil.

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Zeekr 7X azul com traseira estilizada e lanternas contínuas em fotografia promocional
Zeekr 7X em material de divulgação da marca distribuído à imprensa. Foto: Zeekr/Divulgação. Acabamento pode variar no Premium MY27.
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Atualizado em 29 de outubro de 2026. A Zeekr abriu em 22 de junho de 2026 a pré-venda nacional do 7X Premium MY27, uma configuração do SUV elétrico de luxo voltada a aumentar a autonomia e tornar o modelo mais acessível. O preço anunciado foi de R$ 378.000 nas concessionárias da marca. Ao contrário da versão Flagship de 646 cv, o novo Premium utiliza um único motor elétrico traseiro e oferece alcance homologado de 491 km.

421 cv e 491 quilômetros homologados no Brasil

O 7X Premium MY27 possui 310 kW (421 cv) e aceleração anunciada de 0 a 100 km/h em seis segundos. Embora menos veloz que o Flagship AWD, sua configuração de motor único favorece o consumo de energia e entrega 491 km de autonomia pelo PBEV/Inmetro, segundo o comunicado brasileiro da fabricante.

Galeria de fotos3 imagens

A bateria declarada é de 100 kWh, montada na arquitetura elétrica SEA de 800 volts. Essa arquitetura foi pensada para permitir sessões de recarga de alta potência, mas tempos de referência dependem da estação e da configuração exata. Não se deve utilizar como se fossem do Premium todas as especificações de recarga e equipamentos anunciados para o Flagship.

Por que a versão Premium é tão importante?

O 7X Flagship chegou primeiro ao Brasil apostando em aceleração e equipamento de luxo. O Premium de motor único oferece uma abordagem alternativa: menos desempenho máximo, maior autonomia homologada e preço de entrada mais baixo. Para compradores que fazem viagens interurbanas e usam o carro todos os dias, esse equilíbrio pode pesar mais que a diferença de aceleração entre as versões.

Preço no Brasil e situação comercial

O anúncio de R$ 378.000 corresponde à pré-venda aberta em junho de 2026. Outras páginas da própria Zeekr ainda exibem R$ 448.000 como referência geral da família 7X, valor associado ao período em que apenas a versão mais cara estava sendo comercializada. A diferença entre fontes não deve ser interpretada como erro automático de precificação nem como desconto permanente: é necessário conferir versão, ano-modelo e data da oferta com a concessionária antes da compra.

Cabine, tecnologia e conforto

O 7X tem 4,787 m de comprimento, 1,93 m de largura e 2,90 m de entre-eixos, dimensões de SUV familiar. O desenho aproveita uma plataforma dedicada a elétricos para liberar mais espaço na cabine. O modelo conta com sistema de instrumentação digital e tela central, conectividade e atualizações de software. A marca menciona uma arquitetura de segurança com diversas câmeras e recursos de assistência à direção, como monitoramento de fadiga, controle de descida e auxílio de permanência em faixa no Premium anunciado.

Os equipamentos sofisticados da linha Flagship, como suspensão pneumática e portas elétricas, não devem ser presumidos na configuração Premium. O comunicado brasileiro identifica ainda rodas de 19 polegadas e uma proposta de acabamento diferente, pensada para privilegiar preço e eficiência.

Galeria de fotos: Zeekr 7X Premium MY27

Galeria ilustrativa da família Zeekr 7X. Algumas fotografias oficiais mostram acabamentos europeus ou a variante com dois motores, por isso não comprovam presença de opcionais no Premium brasileiro.

Interior Zeekr 7X com cockpit digital, tela central e bancos escuros

Cabine da família Zeekr 7X em imagem oficial da Zeekr para outro mercado. Clique para ampliar a foto.

Zeekr 7X azul apresentado de perfil no Brasil

Visão lateral durante apresentação brasileira; foto: InsideEVs/Motor1. Clique para ampliar a foto.

SUV Zeekr 7X cinza em vista lateral no estúdio oficial europeu

Carroceria do Zeekr 7X, foto promocional oficial da versão AWD europeia; detalhes podem variar no Premium. Clique para ampliar a foto.

Concorrentes no Brasil

Na faixa dos SUVs elétricos mais sofisticados, o 7X Premium disputa atenção com alternativas de outras marcas chinesas e de fabricantes tradicionais. Mais importante que comparar potências isoladas é colocar lado a lado o preço final, a autonomia no mesmo ciclo Inmetro, os custos de seguro e revisão, o espaço dos bancos traseiros e a presença de concessionária autorizada onde o proprietário vive.

O 7X Premium é melhor compra que o Flagship?

Para quem prefere autonomia, custo inicial e uso diário, o Premium é provavelmente a opção mais racional da linha. Já compradores que priorizam desempenho extremo, tração integral e pacote máximo de conforto podem preferir o Flagship. O fabricante informa cinco anos ou 150 mil km de garantia geral, sujeito às condições e cobertura contratual, e recomenda checar individualmente a proteção da bateria.

Fontes e transparência

Preços são referências anunciadas pela marca ou divulgadas nas datas indicadas, não cotações em tempo real; cor, equipamento e disponibilidade variam. A autonomia citada como Inmetro refere-se ao PBEV brasileiro, não a ciclos WLTP ou CLTC. O uso de imagens promocionais internacionais é identificado quando a configuração pode diferir daquela vendida no Brasil.

Redação Code Tech Connect

Equipe editorial do Code Tech Connect. Escrevemos sobre tecnologia, viagens e o que move o dia a dia conectado.

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