Tesla revela Roadster que 'voa' com tecnologia da SpaceX; veja fotos, desempenho e quando chega
Novo Tesla Roadster fez manobras aéreas com propulsores da SpaceX, promete aceleração extrema e tem produção prevista para 2028. Entenda como funciona e veja as fotos.
A Tesla finalmente mostrou ao público uma nova geração do Roadster — e a parte mais impressionante não foi apenas a velocidade. Em um evento realizado em 15 de outubro de 2026, no Texas, o esportivo elétrico deixou o chão, fez manobras no ar e voltou a pousar. A demonstração utiliza tecnologias desenvolvidas em conjunto com a SpaceX, empresa espacial de Elon Musk.
Depois de quase nove anos de espera desde o anúncio original, o Roadster reapareceu completamente redesenhado, agora com carroceria branca de linhas angulosas, soluções inspiradas na indústria aeroespacial e versões com diferentes níveis de desempenho. Mas é importante esclarecer desde já: não se trata de um automóvel capaz de voar livremente como um avião. O que a Tesla mostrou foram voos curtos e controlados em condições de demonstração.
Roadster no ar: o que aconteceu na apresentação?
O evento aconteceu em uma instalação de testes da SpaceX, na região de Waco e McGregor, no Texas. Em uma das sequências, o carro subiu por uma rampa extremamente inclinada, ficou invertido e utilizou propulsores para corrigir a própria posição antes de pousar. Em outra, passou pelo alto de veículos da linha Tesla, incluindo Cybertruck, Cybercab e Semi.
Demonstração de voo do Tesla Roadster em 15 de outubro de 2026. Imagem: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
A cena foi registrada na apresentação oficial e descrita por veículos como Reuters e TechCrunch. O teste impressiona, mas não é prova de que o sistema poderá ser usado livremente no trânsito.
Assista ao vídeo oficial: Tesla Roadster voando na apresentação
A gravação do evento mostra a subida pela rampa invertida, o giro no ar e a passagem do Roadster sobre outros veículos da Tesla. Veja a prévia e clique para assistir à apresentação completa no YouTube:
▶ Assistir ao vídeo da apresentação do Roadster no YouTube
Vídeo: Tesla / YouTube. Abrir a apresentação completa no YouTube.
Como o Tesla Roadster consegue “voar”?
O segredo está na combinação de dois equipamentos: ventiladores de sucção sob o veículo, que produzem elevada força de aderência para mantê-lo preso à superfície, e propulsores de gás frio, que liberam ar comprimido para movimentá-lo e controlar a direção no ar.
Segundo as informações apresentadas pela Tesla, o conjunto experimental utiliza até dez propulsores e reservatórios capazes de armazenar cerca de 600 litros de ar comprimido. Diferentemente dos foguetes espaciais tradicionais, esses dispositivos não dependem da queima de combustível para produzir o impulso; o sistema emprega a expulsão de gás sob alta pressão.
O veículo diante da rampa do evento, onde foram demonstradas a sucção aerodinâmica e as manobras. Imagem: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Na prática, a tecnologia permite saltos, sustentação temporária e movimentos de correção de atitude, mas não garante autonomia de voo, altitude de cruzeiro ou operação aérea comparáveis às de uma aeronave. Também permanecem questões importantes de segurança, homologação, ruído e uso em vias públicas.
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O novo carro apresentado é bastante diferente do Roadster mostrado em 2017. A carroceria branca tem superfícies mais geométricas, traseira marcada por saídas dos propulsores e aerofólio retrátil. A marca afirma que recorreu a referências da engenharia aeroespacial para definir seu visual.
Vista externa do novo Roadster, com o desenho exibido em 2026. Imagem: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Galeria de fotos: carroceria, teto e portas do Roadster 2026
As imagens de divulgação mostram diferentes ângulos do modelo branco apresentado em 2026, incluindo seu teto, o perfil das portas e o aerofólio traseiro.
Visão superior do novo Roadster. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Portas abertas e traseira iluminada. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Perfil do carro com porta aberta. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Dentro, o esportivo aposta em acabamento minimalista e bancos integrados ao projeto do veículo. A capacidade de ocupantes depende da versão: o modelo com sistema de voo mais completo prevê apenas um assento.
Interior do Roadster apresentado em 2026. Imagem: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Galeria de fotos: volante, cabine e sistema de propulsão
A Tesla detalhou o interior compacto do esportivo e o conjunto de saídas traseiras associado aos propulsores de gás frio.
Volante de desenho futurista do Roadster. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Painel visto do interior do veículo. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Detalhe da traseira e das saídas de propulsão. Foto: Tesla — Courtesy of Tesla, Inc.
Desempenho e versões: Performance, Thrust e Rocket
Na apresentação, a Tesla exibiu uma aceleração de 0 a 60 milhas por hora (aproximadamente 97 km/h) em 0,81 segundo. É uma marca anunciada pela fabricante durante o evento, não um recorde independentemente certificado.
- Performance: configuração de dois lugares com aerodinâmica ativa e sistema de sucção, voltada ao uso em estrada; a Tesla anuncia aceleração inferior a 1,6 segundo de 0 a 60 mph.
- Thrust: versão de dois lugares com propulsores traseiros de gás frio e foco em desempenho, anunciada com aceleração inferior a 0,9 segundo para 60 mph e disponibilidade limitada.
- Rocket: configuração experimental de um lugar com conjunto completo de propulsores distribuídos pela carroceria, capaz de movimentos aéreos curtos. A Tesla a descreve como opção exclusiva, mediante convite, e não aprovada para circulação em vias públicas.
A velocidade máxima anunciada para a nova família supera 230 mph (cerca de 370 km/h). A autonomia divulgada gira em torno de 300 milhas (aproximadamente 480 km), dependendo da configuração e das condições. Esses números são metas ou informações da fabricante e ainda precisam ser confirmados em avaliações independentes.
Preço do Tesla Roadster e lançamento: quando chega?
Elon Musk apontou 2028 como o ano previsto para o início da produção. A data ainda deve ser tratada como previsão, considerando o histórico de adiamentos do projeto, inicialmente anunciado em 2017 com entregas prometidas para 2020.
A Tesla não anunciou um preço final para todas as configurações durante o evento. Segundo a Reuters, a página de reservas passou a indicar depósito de US$ 50 mil para o Performance e US$ 250 mil para o Thrust, enquanto o Rocket aparece como modelo disponível somente por convite. Esses depósitos não devem ser confundidos com o preço definitivo do carro.
O Roadster voador poderá circular normalmente?
Esse é o principal ponto ainda sem resposta. As funções de salto e voo curto foram demonstradas em ambiente controlado, mas não há homologação pública que permita usar esses recursos livremente nas ruas. O próprio projeto levanta dúvidas sobre regras de circulação, segurança de ocupantes e pedestres e eventual regulação aeronáutica.
Por enquanto, a apresentação comprova que a Tesla criou um protótipo capaz de executar movimentos aéreos. Transformar essa capacidade em um produto confiável, legalizado e fabricado em série será um desafio diferente — especialmente diante do prazo estimado para 2028.
Fontes oficiais e cobertura do lançamento
- Tesla — página oficial do Roadster, com detalhes e opções de reserva (as páginas regionais podem mostrar informações diferentes).
- Tesla Gallery — biblioteca oficial de imagens para a imprensa.
- Tesla no X — publicação oficial sobre o conjunto de propulsores.
- Reuters — anúncio, versões, reservas e previsão de produção.
- The Verge — cobertura das demonstrações e especificações.
As fotografias desta reportagem são materiais de divulgação da Tesla reproduzidos em cobertura do evento, com crédito editorial indicado. Courtesy of Tesla, Inc.
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